点击图片查看原图
KCB系列齿轮泵应用范围：
1、在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；
2、在输油系统中可用作传输、增压泵；
3、在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；
4、在工业领域中，均可作润滑油泵用。
KCB系列齿轮泵结构特点：
本系列齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
泵设有阀作为超载保护，阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。
从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。
高温油泵填料密封检查修理和转子故障综述{一}、高温油泵填料密封检查修理
填料密封的主要零部件有填料函外壳、填料、液封环、填料压盖、底衬套等。检查和测量填料密封时应着重于以下几个方面工作：
泵壳与轴套之间的径向间隙。首先用游标卡尺量取中心孔的内径，再量取轴套的外径，然后计算出来。径向间隙a的数值越小越好，但不能出现摩擦现象，径向间隙过大时出现“吃填料”的现象，泵壳与轴套之间的径向间隙为0.3-0.5mm。
填料压盖外圆与填料函内圆的径向间隙。导热油泵的填料函对于填料压盖的推进起着导向的作用，径向间隙太大，填料压盖容易被压扁，将导致摩擦和磨损。
填料压盖内圆与轴套外圆之间的径向间隙。高温油泵填料压盖内圆与轴套外圆之间的径向间隙数值太小，填料压盖内圆与轴套外圆这将会发生摩擦，同时产生摩擦热，使填料焦化而失效，使填料压盖与轴套受到磨损。一般情况下径向间隙为0.4-0.5mm。
{二}、高温泵转子故障综述
转子是高温泵的最主要部件，也是最容易出现故障的部分。常见的转子故障有：转子不平衡、转子偏心、转子弯曲、转子与定子摩擦、转子不对中等。
第一，是转子不平衡的问题，高温泵设备中，通常是一个转子有一根转动轴，外加多个轮盘组成。由于每一个轮盘都有存在质量偏心的可能，按照这种方式推论，两个以上的轮盘，就可能在高温泵运行时就可能将多质点的质量偏心转化为一个，或这多个矢量，由此形成转子不平衡的问题。转子不平衡对高温泵的正常工作影响是：工作效率低、震动大、噪音大。
第二，是转子偏心问题。转子之所以会发生偏心是因为定子与转子之间没有形成同心圆，转动过程中产生一阶频率震动，同时由于流体不平衡，形成叶轮与叶片之间的震动。
第三，是转子弯曲的故障问题。一般来说，转子发生弯曲故障是由于长期停用，转子的物理特性发生了变化。相对的，转子弯曲也分成两种情况，一种是暂时性弯曲，一种是永久性散去。暂时性弯曲是可以恢复的，原因或许是因为高温泵所受到的负荷太大，暖机不充分，转速过快等；而永久性弯曲是不可以恢复的，原因可能是设计曲线，或者在长期停放中受冷受热较为迅速。
第四，转子不对中发生的故障。联轴器、传递运动和转矩之间由于安装误差，或者工作状态忽冷忽热，或由干承载后的变形及及其基础不均匀沉淀.导致高温泵转子之间的轴线产生偏差。转子不对中的情况下持续运转，会造成高温泵寿命缩短，报废几率增大。
第五，转子与定子之间的摩擦事故障。转子在转动过沉重一旦与定子产生摩擦，就会导致系统共振，振幅突然增大，噪音明显增加。摩擦对转子的损害是致命的。
泊头市泊禹泵业有限公司(原泊升齿轮泵厂)（http://www.8288058.com）以开发，制造各种齿轮泵，油泵为主的公司，主要产品KCB磁力驱动齿轮泵【详情见http://www.8288058.com/chilunb/chilunb.html】；BRY型风冷式热油泵【详情见http://www.8288058.com/gwclb/gwclb.html】；ZYB高压渣油泵【详情见http://www.8288058.com/zyb/zyb.html】；NCB内啮合齿轮泵【详情见http://www.8288058.com/gndzzb/gndzzb.html】等，产品广泛应用于石油，化工，船舶，电力，粮油，建材，冶金，国防及科研等行业。
